In samenwerking met Hera Hammers uit IJmuiden is Fistuca BV nu al geruime tijd bezig met de ontwikkeling van een nieuw type heiblok. De afgelopen tijd is, in samenspraak met bouwbedrijven, een aantal wijzigingen op het gebied van betrouwbaarheid doorgevoerd om de machine zoveel mogelijk aan de wensen en eisen van eindgebruiker te laten voldoen.

Qua opzet lijkt de machine veel op een traditioneel dieselheiblok. Er zijn echter grote verschillen. In de DC Pile Driver zijn de uitlaat- en inlaatpoorten van elkaar gescheiden. Verse lucht wordt ingeblazen in de verbrandingskamer om altijd een goede spoeling te hebben, daarnaast worden de uitlaatgassen nabehandeld en hierbij van eventuele olieresten ontdaan. De DC Pile Driver zal hierdoor geen smeerolie meer uitstoten.

De brandstof wordt onder zeer hoge druk geïnjecteerd met behulp van een Common Rail injectiesysteem. Door de zeer fijne verstuiving vindt er een schone verbranding plaats. Een sensor meet de snelheid van het valblok en de zakking van het slagstuk en op basis hiervan wordt het injectiemoment en de injectiehoeveelheid bepaald. Deze Direct Control technologie (patent pending) voorkomt een te rijke verbranding en daarnaast een te hoge trefsnelheid in zachte grondlagen. De impactenergie van het heiblok wordt met deze Direct Control technologie 100% regelbaar.

Met één druk op de knop kan het heiblok op lucht worden gestart. Continu katten in zachte grondlagen wordt hiermee overbodig. In zeer zachte grond of voor het uitlijnen van de paal kunnen meerdere zachte of harde klappen op lucht gegeven worden.

Het heiblok zal worden aangedreven door een klein powerpack waar eveneens de bediening aan zit. De bediening kan hierdoor gewoon in de kraan plaatsvinden.

Vergeleken met een hydraulisch heiblok zal de DC Pile Driver tot wel 75% minder brandstof verbruiken en toch even goed regelbaar zijn. Door de compressie van het heiblok worden de palen daarnaast ontzien.
In november 2010 zijn de eerste succesvolle testen van de machine bij Van ’t Hek uitgevoerd en het streven is om in de tweede helft van 2011 de eerste machines te kunnen leveren. Een video van deze testen is te vinden op http://www.fistuca.com/dc_pile_driver.html.
 
www.fistuca.com